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午夜零点电话

作者:宜昌港务集团信息网 日期:2009年11月17日 11:20

11月1日午夜,装卸四队熊长喜队长的手机骤然响起,把他从睡梦中惊醒,一接

    听原是枝江宝昌公司刘经理打来的求救电话,“喂,熊队长,救急啊!我们宝昌在铁运公司站一道装火车皮的煤不够,急需您帮忙安排车辆,将配好的煤从十二附码头转到站一道,否则,会延长车皮停时。”“不着急,我们尽快想办法,安排车辆转运。”熊队长一边安慰着刘经理,一边爽快地答应马上联系车。

  此时时钟正好指向午夜零点。这个午夜“救急”电话让熊队长真为了难,话好答应,但事难办。装载机是本队的,好解决,可马上安排,但公司仅有的几辆农用车需要与装卸三队协调,装卸三队的司机也是忙碌了半夜,已回家休息,明天还有现场作业。公司农用车无法安排出来,得联系外面的车。随即,熊队长拨通了协作单位物流公司郑经理的电话,“郑经理,帮忙派几辆车,救一下急。”“什么时间。”“就现在。”“这午夜的,司机都休息了,我到哪儿去给您找车。电话能否打通不说,就是电话打通,别人也未必能来,今天气温这么低,谁愿意从热被窝里爬出来做事,况且这么晚参与转运,也会耽误明早出车。”郑经理为难地推托着。“救救急,兄弟,您不帮我把这困难解决了,火车延时可是要罚款的,这一罚款数目不是一个小数字,客户刘经理利益受损,赚不到钱,我们都会跟着受损,只有刘经理赚了钱,你我公司才能共赢。。。。。”这电话一打就是二十多分钟,熊队长在电话里做起了郑经理的工作。 “理是这么个理,我试试看吧!”郑经理经不住熊队长在电话里的软磨,答应立马帮助找车。郑经理动用了他的权威,给挂靠车主下达了命令,最终在凌晨1时请来了三台农用车,解决了装卸现场煤炭供应不足的问题。

    当熊队长落实得知三台农用车在参与煤炭转运时,悬着的心也放了下来。刘经理给熊队长打来了感谢电话,“您是‘宋江,及时雨’,给我解了大难啊!”熊队长在电话里却谦虚地对刘经理说,“您过谦了,这是我们应该做的,为您服务好了,您赚钱了,我们企业才不会失去您这个客户呀!”。

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