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小吴的能耗指标

　　同事陈师傅看到小吴问道， “小吴，今天又没有出车任务，怎么这样早啊？”

　　胖乎乎的小吴一说话就笑开了：“哥子，车要年检了，今天到修理厂做保养，把车洗干净了,也好看看有啥问题。”

　　到底是公司标兵，就是不一样，我们都是在车子保养完了再洗车，你却是反其道而行之，不过也很在理。”

　　“哥子，不要取笑我，今年是公司的节能降耗年，我在党员大会上表了态，要做节能司机，再说了，车子多烧油，超过控制指标，扣的工资也多，车子性能维护好了，节约了油耗，不仅公司受益，自己也受益呀！”小吴边擦车边向陈师傅摆着自己的理。

　　到了修理厂，小吴更像给婴儿做体检一样，守着修理师傅跑前忙后，搞得修理师傅都不好意思：“你这个监工真厉害，你坐下休息一会儿好不好，我们会让你满意的。”小吴笑道：“我哪里是监工呀！我是在向你们学技术。”小吴非常友善地向修理师傅解释，连忙帮着递工具。

　　在修理厂小吴师傅一刻也没闲着，在大修保养结束时，还不忘把坏掉的收音机拆下来，带回公司找电工师傅修。同事不解地问：“你的车不是进修理厂了，怎么还要拆回来修啊？”他诡异地眯着眼睛笑着说：“请自家的电工师傅帮忙，可免修费，即便修不好也不要紧，不影响车辆运行。”

　　不仅如此，小吴在平时的车辆保养方面也非常尽心，每一个细小的隐患在他看来都是大问题，哪一颗螺丝松了，哪里的润滑油干了，哪一个滤芯脏了，他都要立即处理。让他心爱的车辆始终保持良好的状态。

　　说起小吴这份爱车动因时，原来是小吴心中始终装着公司今年给他下达的百公里油耗和补胎费考核控制指标。当然这也让小吴尝到了甜头，不仅车好开，小吴节能降耗综合指标在公司十几台集卡车中控制得最好，在公司发给他的工资里也得到了体现。