日前，宜都宁通港年度累计货物吞吐量达到1028.7万吨，正式突破千万吨大关，同比增长17.5%。这不仅是数字的跨越，更是宜都市交通运输局以“规划先行、服务前移”系统性赋能港口发展的生动注脚。
规划引领：绘就枢纽骨架
宁通港的崛起，始于一张科学前瞻的规划蓝图。早在港口建设初期，宜都市交通运输局便立足 “长江黄金水道” 战略定位，主导确立了高标准的建设框架与发展路径。经过规划指导，企业先后投资约8亿元，科学布局利用岸线840米，配套陆域400余亩。
如今，宁通港已建成包括7个泊位、14余套大型装卸设备、1800米皮带廊道在内的核心设施，具备 1200万吨装卸与200万吨堆存能力。
规划更具前瞻性地将港口与后方兴发绿色生态产业园深度融合，确立了 “港产协同” 的高起点，为宁通港的持续发展奠定了坚实的物理与功能基础。
服务前移：疏通港口脉动
千万吨级吞吐量的背后，离不开高效畅通的港口“微循环”。宜都市交通运输局创新服务模式，将“被动审批”转变为“主动管家”，实质性前移服务端口。通过建立跨部门协同调度机制，主动协调海事、航道等部门，优化船舶进出港流程，显著压缩了非生产性待泊时间。针对港口内部物流，指导企业实现货运车辆精细化调度，并利用智能监控系统实时分析堆场与通道效能，及时预警、快速疏堵。
这套嵌入运营前线的 “服务机制”，如同为港口装上了 “智能交通信号系统”，保障了货物流转顺畅高效，将硬件能力充分转化为市场竞争力，成为吞吐量实现同比17.5%高增长的关键软支撑。
绿色驱动：擘画智慧未来
在规模跨越的同时，宁通港更走上了一条绿色智慧发展之路。宜都市交通运输局通过严格环保标准与积极政策引导，推动企业累计投入4010万元，建成2280米防风抑尘网、实现污水零排放的专业处理站以及800米沿江绿化带。尤为亮眼的是，在今年4月，宁通港建成宜昌市首个电动船舶充电站，预计每年可实现减碳148吨。
这一系列举措，在“规划+标准+服务”一体化推进下，真正将环保压力转化为发展动力，引领港口向 “生态港区”典范迈进。
宁通港突破千万吨，是一个辉煌的终点，更是一个崭新的起点。在宜都市交通运输局规划与服务双轮驱动下，传统基础设施项目爆发出引领时代的强劲动能。未来，随着“双碳”目标与长江大保护战略深入推进，宁通港将继续在黄金水道上，以规划定方向、以服务提效能、以标准铸品质，谱写更加壮丽的绿色智慧新篇章。
