去年5月，枝城港铁路专用线毗邻宜都兴发化工有限公司结合部发生护坡滑移、线路沉降的重大隐患，直接影响火车进出枝城港行车安全。关键时刻，铁运公司副经理、党员孔化民牵头成立工作专班，挑起了专用线护坡治理工程的重任。

      在前期对铁路路基隐患段进行地质勘察、设计选定治理方案等各项准备工作完成之后，专用线护坡治理工程于今年3月23日正式开工建设。每天清晨，孔化民都是第一个到达施工现场了解进展情况，并与施工单位沟通重点注意事项。今年的夏天似乎来得格外早，5月初就已经感觉到了夏天的闷热。在狭窄的工地上，孔化民一会儿用手拉拉这根线看有没有松动，一会儿用脚踩踩那块垫石看稳不稳，不知不觉中脸上已布满了汗珠，手上和脚上沾满了泥土。正当大家干得起劲时，钻探遇到硬度较大的岩层，让钻探工作一时陷入了僵局。在认真分析之后，大家决定采用大钻头。说干就干，大伙一边安装钻头、连接水管，一边重新架设钻机平台。随着钻头一点一点地推进，在一旁近距离指导施工作业的孔化民身上溅满了泥水，但心里装着工地的他一直坚持到钻探顺利完成后才回去换洗衣服。

      进入汛期以后，连续的强降雨冲刷着专用线护坡路基，给线路整治工作带来了新的挑战。7月21日凌晨一点钟左右，刚刚入睡的孔化民被急促的手机铃声惊醒，原来是专用线值班人员紧急报告说，在夜间巡查时发现线路超高数据异常，隐患进一步恶化。险情就是命令！孔化民火速赶往现场组织抢险工作，经过仔细查看，经验丰富的他果断下达应急救援方案，叮嘱工务工区负责人迅速组织维修人员进行线路机械捣固作业。机械就位后，他紧跟着设备，全神贯注地注视着设备的操作及运转，并身先士卒拿起道碴叉添道碴，时不时地跟操作师傅们做手势调整捣固机下插深度。夜幕下，柴油机的轰鸣生奏响了一部欢快的交响乐。

      经过长达5个多月的连续奋战，枝城港铁路专用线护坡治理工程完美收官，港区生命线重新焕发生机，在这生机背后，凝聚着孔化民和每一位铁路建设者为之付出的心血与汗水！