“刘政和我赶到武汉采购配件，陈明，你和叶正发、罗成一起留下，配合轨道机班组先把4号轨道机电缆卷筒拆下下来，我们抓紧时间分头行动！”技术设备部经理陈昌胜有条不紊地安排，布置4号轨道机抢修方案。

　　5月25日下午，集装箱公司技术设备部接到轨道机班班长鲁波的电话，原来4号轨道机电缆卷筒减速箱断裂，卷筒电机也掉落到检修台上，导致生产无法正常进行。技术设备部经理陈昌胜火速赶到现场，看着眼前场景，大吃一惊—减速箱已严重破损，没有修复的可能，而最近的减速箱生产厂家也在武汉，从武汉厂家发货过来也要四五天时间，现场怎么办？需要装船的重箱还在4号轨道机堆场下！为缩短抢修时间，昌哥马上安排部门一批人员配合轨道机班组拆卸电缆卷筒，他和部门刘政带着图纸前往武汉采购减速箱。公司营运操作部也立即做出反应，积极与船方沟通协调，先安排重箱在其他堆场的集装箱班轮作业，保障现场集装箱装卸船作业不断档。

　　26日一大早，昌哥他们就驱车赶往武汉，我和陈明、叶正发也换好衣服，准备工具和轨道机班组一起拆卸电缆卷筒。前一日的大雨刚刚过去，当天的太阳一出来，阵阵闷热的湿气直往上冒，不一会儿我们浑身都被汗水湿透了，身上粘粘的，手上和臂膀上的汗水和油污混在一起，难受极了，可大家都在毅然坚守，拆中心滑环、电缆卷盘、减速箱……一切都是那么有序。而昌哥他们也经过十几个小时的奔走，从武汉运回了减速箱。看着到来的减速箱，本已精疲力竭的人员像打了鸡血似的又一次充满了战斗力。配合着叉车、轮胎吊，努力地拼装着，稳中有快。

27日，经过调试，4号轨道机恢复运转，堆场下的一个个集装箱被轨道机稳稳吊起放于集卡车上运至前沿码头……