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集卡车班的“候补司机”
作者:宜昌港务集团信息网
日期:2009年08月25日 11:20
今年七月,集装箱分公司因为人员调整,运输部紧缺营运集卡车司机,难以顺利开展门到门运输作业。到哪里去找司机呢?公司行政办公室了解到这一情况,急公司之所急,积极协调出一名小车司机,指派杨振军顶班驾驶三号集卡车。
杨振军,是一名憨厚而朴实的小车司机,每天风里来雨里去,不分昼夜,握好自己手中的方向盘,圆满而又安全地完成了每一次的出车任务。在领导放心的交待任务时,也有人在暗暗担忧,他一名小车司机能不能胜任笨重的集卡车驾驶工作呢?
接到任务的杨振军立刻前往运输部报到,仔细询问三号车驾驶注意事项,认真检查集卡车的车况,为第二天的出车做好准备工作。
小杨原先在小车班时,工作就很辛苦,长年累月都在外面跑,稍稍有点休息的时间,也要花在小车的维护保养上,当好小车的“医生”和“美容师”。到了集卡车班,工作说更忙了,每天都是迎着朝霞出门,伴着月色回家,休息时间少不说,有时忙起来连饭也顾不上吃。有一次,杨振军出车去金都建材市场卸货,由于这一箱货有四、五个老板,他要辗转来回于好几个仓库,七月的骄阳似火,酷暑难耐,他却耐心地倒车、转头,一开就是几个来回,等把车上所有的货卸装完毕,已经是中午一点多钟了,他却顾不上吃口午饭,把空箱拖回码头后,又出车去宜化装箱了。在这短短的一个月里,杨振军黑了、瘦了,他驾驶集卡车的这二十一天,安全出车三十三趟次,顺利地完成了集卡车门到门运输任务。这样的成绩打消了同事们初时对他的担心和疑虑,他憨厚地笑笑说:“不管是小车,还是集卡车,只要我用心握好了手中的方向盘,就一定能安全地完成每一次的出车任务。”他是这样说的,也是这样做的。
如今,集卡车班有了新的集卡车司机,可是有时忙不过来的时候,大家还是首先想到了小杨,请小杨来顶班,大家都笑称,小杨是集卡车班的“候补司机”。