4月8日，中国水运建设行业协会航道分会第四届会员大会暨2024年推进航道现代化建设经验交流会在武汉召开。交通运输部水运局副局长郑清秀、中国水运建设行业协会常务副理事长徐光、交通运输部长江航务管理局局长刘亮出席会议并致辞，长江航道局局长曹江洪致欢迎词。

郑清秀表示，航道作为综合交通运输体系的重要组成部分，是畅通国际国内双循环的重要基础设施，是实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要载体。经过多年发展，我国航道总体规模已居世界前列，“四纵四横两网”国家高等级航道网正在深入建设，航道安全、智慧、绿色发展水平不断提升。全国航道行业要加快发展航道新质生产力，在奋力加快建设交通强国的新征程中书写好水运篇章。他肯定了航道分会过去一段时期的工作成绩，希望航道分会更加主动作为、拓展服务功能、当好参谋助手、深化改革创新，为助力交通当好中国式现代化开路先锋作出新的更大的贡献。

徐光表示，中国水运建设行业协会将进一步支持航道分会在航道行业政策法规、标准规范制订以及评审预审、交流活动等方面充分发挥职能作用，上下一心、联动会员，共同推动航道分会工作迈上新的台阶。

刘亮表示，近年来，长航局坚持干线牵引、干支联通，基本建成长江干线水上高速路，积极打造了绿色航道生态走廊，逐步构建电子航道水系一张图，加快推进了智慧航道试点示范。下一步，长航局将坚持“145”高质量发展思路，加快“131”智慧长江建设，大力发展航运新质生产力，在航道联网、补网、强链上下更大功夫，畅通干线“大动脉”，联通支流“毛细血管”，融通多种运输方式“立体成网”，构筑新时代水运高质量发展的“命运共同体”。

曹江洪表示，长江航道局聚焦交通强国战略，加快建设畅通、安全、优质、智慧、美丽的现代化航道。长江方案逐步推广，航道公共服务供给更加有力，长江电子航道图覆盖流域高等级航道5000余公里，干支联通、水系成网、江海联运形成规模。长江航道局将与航道分会成员单位携手同行，在建设横贯东西、连接南北、通达海港的国家高等级航道中共谱新篇。

会议听取了第三届委员会副主任委员宁晓东作的工作报告，选举产生了航道分会第四届委员会，江苏省交通运输厅港航事业发展中心、交通运输部东海航海保障中心、长江航道局、广西壮族自治区港航发展中心、河南省交通事业发展中心、山东省交通运输厅、长江航道工程局等7个单位进行了交流发言。会议由航道分会、长江航道局联合主办，长江航道工程局承办。来自全国各省区市航道运行维护、规划设计、科研教育及工程建设单位180余位代表参加会议。