2025年1—10月，宜港集团营收、利润、货物吞吐量、装卸自然吨、集装箱吞吐量等5项主要指标均超去年同期、均超时序进度，为全面完成年度目标、满怀信心走进“十五五”奠定坚实基础。

以客户为中心 创新服务织密市场网络

宜港集团全面落实“南征北战拓市场”“三百行动再深入、扩圈延链大营销”市场开发活动部署，构建起精细化、立体化的市场开拓体系，年内累计拜访客户426次，签约新客户49家，开发新通道7条，预计年新增吞吐量536万吨。

在推行分级服务机制方面，针对重点客户，由宜港集团各级领导班子成员担任“首席服务官”并对接，“大客户经理”团队协同跟进，通过定期拜访与动态跟踪，深挖客户需求，解决堵点痛点。

在优化网络布局方面，西南方向设立办事处，开通“双宜（宜昌—宜宾）航线”，西北方向深化“疆煤入鄂”业务，东向开发3条铁水联运通道，干支联运网络不断完善。

在推行一企一策方面，通过为客户提供精准化定制服务，不仅推动大客户在港发运量突破千万吨、本地外贸货源回流，更通过新增白洋港危险品作业资质、创新“车船直取”模式，为本地危化品企业提供高效解决方案。

在强化协同联动方面，依托“五港联动”运营模式，宜港集团与兄弟单位协同开拓磷矿、煤炭等大宗货类市场，其中，完成磷矿贸易42.41万吨，承接重点工程黄砂中转业务30余万吨，实现业务联动共赢。

以效益为核心 多措并举破解降本难题

在开拓市场的同时，宜港集团着力优化融资结构，打响降本增效攻坚战。截至10月末，外部融资平均年化利率同比下降49个基点，预计全年可节约融资成本300余万元。通过积极拓宽融资渠道，扩大合作银行的规模和数量，宜港集团新增授信总额创历史新高。把握利率下行机遇，成功争取多笔利率为2.2%的低息流动资金贷款，大幅降低了利息支出。针对存量贷款，通过多种方式降本，推动流动资金贷款利率较年初下降45个基点。与此同时，创新融资模式，新增外币借款，争取多项政策贷款，其中争取的“两新”专项贷款贴息后利率仅0.1%；利用“鄂港通”平台开单3000余万元，用好用活港口金融链。