近日，枝城港17码头两台更新改造后的叶轮给料机动态试车运行正常。

十七码头坑道叶轮给料机历经近4年高强度卸车堆料作业挑战，叶轮爪断裂、齿轮箱断轴、支撑架变形等故障频发，严重影响车皮接卸任务顺利进行。根据公司更新计划，装卸一队利用作业间隙，对两台叶轮给料机进行更新改造。为了将两台自重8吨多的设备吊入坑道，公司提前安排25吨长臂吊车进场，协调施工窗口期，选派专人负责现场安全监管，在作业场地受限、吊装构件大、吨位重、安全风险高的情况下，各岗位人员密切配合，经过两天时间顺利将两台新叶轮给料机吊装到位。在对受料斗进行适应性改造及电源控制箱更新后，两台设备成功试车并投入运行。

更新后的坑道叶轮给料机，叶轮爪宽度和强度增加，涡轮减速机转速提高，受料斗出口尺寸扩大，帮助十七码头突破卸车效率关键瓶颈，坑道出口能力从改造前400吨/小时提升到500吨/小时，有力保障车皮接卸任务高效完成。