推进磷矿“散改集”，提升联运新效率
2021-12-19 16:54
作者:
叶青
宜昌港务集团港华公司办公室里，磷矿“散改集”业务开展得如火如荼。业务员正抓紧时间联系船舶、码头、矿山，景象一片繁忙。
“问一下船上，现在过闸了没有，过闸了直接到码头靠泊准备作业，宜化厂里快断货了要加紧作业。”
“宜宾码头那边再沟通一下，这一批到厂集装箱平均吨位只有26吨，请他们抓一下装箱重量不要亏吨。”
“矿山那边的滑坡情况处理好没有？今天能不能装车过来，宜宾港这边货快装完了!”
2021年初，受金沙江枯水位及宜宾、泸州航线补贴政策取消的影响，金沙江基本断航，下水磷矿停止发运，宜昌本地化肥厂家的川矿运输途径被堵死，宜渝航线的运转面临紧迫局面。经集团、公司领导多次带队与宜化公司前往泸州、宜宾、水富等地开展调研，港华公司着手改进作业模式和工艺流程，最终设计出了新的下水磷矿“散改集”方案。
经过多方努力，下水磷矿“散改集”业务于3月中旬恢复发运，新作业工艺减少了作业环节和货物损耗，兼顾了安全与效益，进一步带动了生产增量，打破了发运瓶颈。截至12月17日，采用的新作业模式已累计发运磷矿21.7万吨，同比增长117.5%。今年全年累计运量已突破31.1万吨，预计至年底运量有望达到32万吨。
2021年的下水磷矿“散改集”业务，是宜渝航线开航第二年的主要下水货源。接下来，港华公司将继续优化作业衔接、装箱工艺和转运流程，积极发挥“散改集”业务的优势，为客户提供个性化、精细化的转运方案，并根据市场需要，制定散改集专项政策及港口服务产品，构建更加安全、高效、便捷的物流通道，为宜昌经济发展做出应有的贡献。