“宜港拖2036轮”进驻南津关！

2021-06-11 16:22 作者: 汪纯兵、王宗旋、王水斌

经过严格的过闸安检后，6月10日上午，“宜港拖2036轮”从宜昌港城区六码头单船上水，前往南津关海事执法大队码头，准备执行2021年度两坝间汛期值守和海事救助任务。

今年是中国共产党建党100周年，是党中央“两个百年”宏伟目标的第一个百年之期，是向第二个百年迈进的开局之年，是“十四五”规划全面实施的开局之年。为确保葛洲坝至三峡大坝两坝间汛期安全，立足防大汛、抗大洪，“宜港拖2036轮”提前进驻南津关海事执法码头，确保本区域内港泰人安，保证和谐稳定大局。

6月11日上午，三峡集团长江电力公司和三峡海事局组成联合验收检查组一行12人，对宜昌港务集团葛洲坝枢纽汛期值守拖轮进场进行了评估验收。专家组一致认为，宜昌港务集团葛洲坝汛期值守项目组质量控制体系、“宜港拖2036轮”的技术状况和人员配置，均符合项目技术要求规范，准予入驻。至此，2021年度葛洲坝枢纽海事救助拉开了序幕。

宜昌港务集团三峡办主任谢先云，代表集团接受了专家组关于汛期值守项目质量控制体系的提问，宜昌港务集团汇通公司副经理、指导船长杨志洪回答了有关技术问题。

09：25，抽查演练正式开始。按照专家组临时抽选，项目组进行了模拟“进入坝前极限水域施救失控船舶”、“迅急出警”、“消防抢险”三个项目，均获好评。其中，“坝前极限水域”规范要求为50米，实测达到了30米；“迅急出警”规范要求为5分钟，实测达3分钟。两艘海巡公务船参与了演练巡航，两艘武警冲锋艇现场监视伴航。

验收演练后，谢先云等专程与三峡海事局通航处、葛洲坝海事处、南津关执法大队等应急指挥职能管理部门沟通，就如何进一步完善救助机制，擦亮南津关海事救助品牌，认真听取意见。

这是宜昌港务集团连续十七年入驻南津关应急值守、充当汛期防止失控船舶撞击葛洲坝的“守护神”。葛洲坝海事处陈华副处长、业主代表唐德锋主任纷纷表示，“有了宜昌港务集团大功率拖轮进驻，觉就睡得安稳些了！”