首批焦粒在铁运公司实现铁水联运

2015-09-15 17:07 作者: 杨娥

　　9月11日13时，一艘满载3536吨焦粒的江鸿818 号船从枝城港16码头驶往江西九江，标志着枝城港首批焦粒铁水联运业务取得了圆满成功。

　　经过港口商务部门多方努力，从山西发往江西的焦粒铁转水业务成功引进。9日下午，首批58节火车皮陆续抵港。枝城港总经理刘践明、党委书记马爱东、副总经理杨江波亲自蹲点现场协调。铁运公司提前准备，安排人员对皮带沿线进行了全面清扫，防止焦粒与其他煤炭混杂，影响煤质；增加辅助人员拆除车皮内的加高围栏；针对焦粒比重轻、颗粒大、易磨耗设备的特性，他们用锰板加护导料槽、用废旧皮带防护挡煤板、用胶水加固皮带扣接头；卸车过程中，自制控制卸车流量工具，防止皮带压死影响卸车效率；优化装卸工艺，采取车船直取、焦粒不落地的中转方式提高升服务质量。

　　据悉，首批到达货源成功装卸中转，为后期作业积累了经验，赢得了客户好评。