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一专多能技术精

作者:胡宁 日期:2013年10月18日 10:37

  “范范,恭喜啊,拿到长航系统第四届港口职工技能大赛宜港选拔赛的第二名!”

  “范范,真不错啊,岸桥班班长拿到门机组的亚军,功夫扎实啊!”

  范范是谁?他是我们集装箱公司岸桥班班长范开胜,说起范开胜来,他所操作过的机械数不胜数,轮胎吊、行车、门机、轨道机、岸桥……没有哪一种机械他上不了手,所以说他这个岸桥班班长获得这次宜港选拔赛第二名可谓是意料之中。

  “别人不会干的我会,别人会干的我也会,这就是我的价值。”--范开胜

  范开胜从2002年8月,刚刚进入宜昌港从事4个月水手工作的他开始学习轮胎吊的操作。他一步一个脚印,严格要求自己,认认真真地向老师傅学习。由于自己不是学机械出身,他就告诉自己做什么事儿都不能输给别人,凭着一股韧劲儿和脚踏实地,范开胜的轮胎吊技术越来越稳。那时港口还没有引进轨道机,班轮作业及营运集卡车进出场的上下箱都是靠轮胎吊,因此范开胜既要兼顾集装箱作业,也要配合叉车货场装拆箱作业。就是这几年轮胎吊的操作,为他今后从事其他机械操作打下坚实基础。

  2006年,由于集装箱公司门机司机比较紧缺,范开胜在以轮胎吊作业为主的情况下,一有时间就在门机班组帮忙。因为能吃苦,肯钻肯研,范开胜得到公司领导的信任与喜爱。在公司引进轨道机及岸桥的两个时期,他都曾被派遣到万州港学习两种机械的操作。在万州港,他并不仅仅是抱着参观、看看的学习态度。参加当地港口的走班,实际操作轨道机、岸桥,与万州港的工人一起抢修设备,做维护保养,学习扎实、用心。回港后,范开胜将所学、所看、所听的与实际相结合,轨道机、岸桥操作越来越顺手,是我们公司这批轨道机、岸桥司机的前辈、师傅。而在公司重心东移前,小范作为先遣军的一员来到云池港,当时云池实行“大班制”,门机、岸桥、轨道机统一为机械班组。为了保障生产,哪种机械缺人,小范就顶上,在这一年多的时间里,岸桥、门机、轨道机他开了个遍。正是范开胜扎实的功底,因此在长航系统第四届港口职工技能大赛宜港选拔赛中稳扎稳打,获得门机组的第二名。

  “作为岸桥班班长,在我的成长中,公司给了我发展平台,使我学会许多,也积累了丰富的经验,把自己的经验言传身教,孜孜不倦地传授给他们,使他们能够更快更好地投入到工作中去。”--范开胜

  岸桥班班组现有4人,他们不仅要承担起集装箱班轮的装卸船作业,还要负责岸桥这台大型设备的日常保养和维护。因为岸桥是公司的“独根苗”,范开胜和他的班组成员特别注重设备的养护工作。不管是在平时的维修、保养,还是抢修设备,大家都能够拧成一股绳,积极主动地投入。而范开胜也常常利用这些机会,向班组成员传授经验,使他们更深入地了解设备、熟悉设备。现在岸桥如果有什么异响或者出了什么故障,岸桥班的成员基本上都知道问题出现在什么地方,并且很快地把它解决掉。这不可谓是小范的功劳。

  今年4月的一个晚上,虽说已是初春,但江边的风呼呼刮来,仍是觉得冰凉刺骨。当时岸桥正在进行班轮作业,突然吊具不小心卡在集装箱上面,起又起不来,落又落不下去。范开胜仔细观察,发现是限位器出现了问题,需要两个人配合才能把吊具升起来,于是他打电话,叫上另一个同事来帮忙。同事来后进入驾驶室,他则二话不说,来到栈桥爬上箱子,由于晚上视线不好,只有凭感觉摸索着限位器开关,当他把限位器调好后,下来时两只手都冻僵了,晚上的气温低,铁可比水还冷啊!由于抢修及时,现场很快就恢复了班轮作业。

  作为集装箱公司的一员就是要有敬业精神和工作责任心。这是范开胜对自己的要求,也是他对班组成员的要求。在小范这样一名一专多能技术精的年轻人带领下,岸桥班组正向着2013年装卸作业10万TEU而努力奋斗!

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